T 6.180 ZASILANIE METANEM
Ciągnik New Holland
- T6.180 METHANE POWER
- SILNIK 6-CYLINDROWY
- Silnik CNG (sprężony gaz ziemny) o pojemności
pojemności skokowej 6,75 litra
- Wentylator wiskotyczny (sterowany termicznie przez
sprzęgło wiskotyczne)
- Alternator 120A
- Standardowy ciśnieniowy zbiornik gazu (185 l)
Lusterka do
w tym mocno przykręcone
sprzęg przyczepy, światła mijania
do ruchu prawostronnego, belka ciągnika i
kliny pod koła,
naklejka informująca o prędkości 40 km/h i uchwyt na przednią tablicę rejestracyjną
uchwyt na przednią tablicę rejestracyjną
- Wysoki dach z przezroczystym świetlikiem &
Standardowe wykończenie lakierem New Holland
- Dopuszczalna masa całkowita pojazdu 10 500 kg
- Konfiguracja dla krajów UE/ISO
Montowane z przodu ciśnieniowe zbiorniki gazu (270 l)
- Akumulator stałej prędkości obrotowej silnika
- Przedni zaczep holowniczy bez
Przedni bagażnik
- Prędkość maksymalna 40 km/h ECO (17 x
16 biegów) ze zredukowaną prędkością obrotową silnika
- Regulowana oś 98' z
- elektrohydraulicznym uruchamianiem tylnego
mechanizm różnicowy tylnej osi i
napęd na wszystkie koła
- TARCZA HAMULCOWA O WYDŁUŻONEJ ŻYWOTNOŚCI
- Zawieszona oś przednia z hamulcem Cl.4,
elektrohydrauliczny mechanizm różnicowy
blokadą mechanizmu różnicowego i
czujnikiem kąta skrętu
- System zarządzania na uwrociach HTS 1
(sterowane czasowo nagrywanie i
i odtwarzanie funkcji elektronicznych
takich jak tylny podnośnik,
prędkość silnika, bieg)
- Opony Mitas
- 540/65R28 stałe obręcze Cl.4
- Obręcze stałe 650/65R38
- Procesor do elektronicznego
elektronicznego sterowania przednim WOM, zawieszeniem
itp.
- Przygotowanie do systemu prowadzenia
(Zawiera: Czujniki, zawory,
okablowanie, uchwyt antenowy na dachu
dach), kolumna kierownicy z regulacją wysokości i nachylenia
kolumna kierownicy
- System zasilania sprężonym powietrzem z
2-rurowy zawór hamulca przyczepy
- STANDARDOWY IZOLATOR ELEKTRYCZNY AKUMULATORA (140AH)
- Czujnik radarowy
- Rozszerzone oprzyrządowanie,
Gniazdo sygnału ISO 11786
- Radio DeLuxe z funkcją Bluetooth
- Przygotowanie do telemetrii
- Moduł P/CM z zainstalowaną na stałe
kartą Vodafone
- ISOBUS kl. 2 (okablowanie i skrzynka przyłączeniowa
gniazdo z tyłu)
- Wał WOM 540/540E/1000
- 113-litrowa pompa CCLS do mechanicznych
jednostek sterujących
- 4 tylne mechaniczne jednostki sterujące (2
konfigurowalne) i płytę Power Beyond
Płyta (bez złączy)
- Bezciśnieniowy powrót
- Komfortowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym o niskiej częstotliwości,
odchylany zagłówek
- Podłokietnik fotela kierowcy z
elementami sterującymi
- Duże tylne błotniki z poszerzeniem
- Sterowanie błotnikami po obu stronach (elektroniczne sterowanie podnośnikiem,
WOM)
- WOM AUTOMATYCZNY (CIĄGNIKI GARU)
- Błotnik przedni 420 mm
Obrotowy
- Automatyczne szybkozłącze przyczepy
regulowana wysokość, śruba 38 mm i K80
przyspawane
- Zewnętrzny siłownik podnoszenia 90 mm
- Hydrauliczny łącznik górny z
Tylny podnośnik ze złączami Cat 2/3
- Automatyczne stabilizatory dolnego łącznika
- Fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa
- Standardowe reflektory na masce
(liczba opisana za pomocą
opcji świateł roboczych)
- 10 świateł roboczych (8 LED 9000 lm,
2 halogenowe w masce) dla wysokiego dachu
- Górne światła drogowe
- Obrotowy kierunkowskaz po obu stronach
- Automatyczny reset kierunkowskazów
- Mechanicznie amortyzowana kabina, stała przednia szyba
przednia szyba
- Uchwyt na monitor urządzenia
- Automatyczna klimatyzacja dla wysokiego dachu
- WYCIERACZKA TYLNEJ SZYBY
- Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko teleskopowe
i podgrzewane z szerokim kątem
- Skórzana kierownica i mata podłogowa
- Skrzynka narzędziowa
- Uchwyt na tablicę rejestracyjną na dachu kabiny
- Wersja dla Niemiec
w tym niemiecka
instrukcja obsługi, filtr paliwa,
Automatyczne tłumaczenie z języka niemieckiego bez gwarancji.
Pokaż oryginalny opis

T 6.180 METHANE POWE
New Holland Schlepper
- T6.180 METHANE POWER
- 6 CYLINDER ENGINE
- CNG (Compressed Natural Gas) Motor mit
6.75 Litern Hubraum
- Viscolüfter (thermisch geregelt über
Viscokupplung)
- Lichtmaschine 120A
- Standard Gasdruckbehälter (185 L)
Spiegel für
inkl. fest verschraubten
Anhängekupplung,Abblendscheinwerfer
für Rechtsverkehr, Ackerschiene und
Unterlegkeil,
Fahrgeschwingkeitsaufkleber 40km/h und
vordererKennzeichenhalterung
- Hochdach mit Freisichtdachfenster &
New Holland Standardlackierung
- 10.500 kg zulässiges Gesamtgewicht
- EU/ISO Länder-Konfiguration
Frontanbaugasdruckbehältern (270 L)
- Konstantmotordrehzahlspeicher
- Zugvorrichtung vorne ohne
Frontgewichtsträger
- 40 km/h ECO Endgeschwindigkeit (17 x
16 Gänge)mit reduzierter Motordrehzahl
- 98'' Verstellachse mit
- elektrohydraulischer Betätigung des
Hinterachsdifferenzial und
Allradantrieb
- EXTD LIFE BRAKE DISC
- Gefederte Vorderachse mit Bremse Cl.4,
elektrohydraulischer
Differenzialsperre und
Lenkwinkelsensor
- HTS 1 Vorgewendemanagement
(zeitgesteuertes Aufnehmen und
Abspielen elektronischer Funktionen
wie Heckkraftheber,
Motordrehzahl,Gang)
- Mitas Reifen
- 540/65R28 Fixfelgen Cl.4
- 650/65R38 Fixfelgen
- Prozessor für die elektronische
Steuerung der Frontzapfwelle, Federung
usw.
- Vorbereitung für Spurführungssystem
(Enthält: Sensorik, Ventile,
Verkabelung, Antennenhalterung am
Dach), höhen- und neigunsgverstellbare
Lenksäule
- Druckluftbeschaffungsanlage mit
2-Leiter Anhängerbremsventil
- STD DUTY BATTERY ELEC ISOLATOR (140AH)
- Radarsensor
- Erweiterte Instrumentierung,
Signalsteckdose ISO 11786
- DeLuxe Radio mit Bluetooth Funktion
- Vorbereitung Telemetrie
- P/CM Modul mit fest eingebauter
Vodafone Karte
- ISOBUS Kl. 2 (Verkabelung und
Anschlussdose am HecK)
- Zapfwelle 540/540E/1000
- 113 Liter CCLS Pumpe für mechanische
Steuergeräte
- 4 Hecksteuergeräte mechanisch (2
konfigurierbar) und Power Beyond
Platte (ohne Kupplungen)
- Druckloser Rücklauf
- Comfort Niederfrequenz-Luftfedersitz,
schwenkbare Kopfstütze
- Armlehne des Fahrersitzes mit
Bedienelementen
- Grosse Heckkotflügel mit Verbreiterung
- Kotflügelbedienung beidseitig (EHR,
Zapfwelle)
- AUTO PTO (GARU TRACTORS)
- Vorderradkotflügel 420 mm
mitschwenkend
- Automatische Anhängerkupplung schnell
höhenverstellbar, Bolzen 38 mm und K80
eingeschweisst
- Externe Hubzylinder 90 mm
- Hydraulischer Oberlenker bei
Heckhubwerk mit Kat 2/3 Schellkupplern
- Automatische Unterlenkerstabilisatoren
- Beifahrersitz mit Sicherheitsgurt
- Standard Motorhauben Scheinwerfer
(Anzahl beschrieben mit den
Arbeitsscheinwerferoptionen)
- 10 Arbeitsscheinwerfer (8 LED 9000 lm,
2 Halogen in Motorhaube)für Hochdach
- Obenliegende Fahrscheinwerfer
- Rundumleuchte beidseitig
- Automatische Blinkerrückstellung
- Mechanisch gefederte Kabine, feste
Frontscheibe
- Halterung für Gerätemonitor
- Klimaautomatik für Hochdach
- REAR WINDOW WIPER
- Teleskopspiegel elektrisch verstellbar
und beheizbar mit Weitwinkel
- Lederlenkrad und Fussmatte
- Werkzeugkasten
- Kennzeichenhalterung am Kabinendach
- Ausführung für Deutschland
einschließlich deutscher
Betriebsanleitung, Kraftstofffilter,