Ciągnik New Holland
- Główny + pomocniczy zbiornik paliwa bez
ochrona zbiornika
- Wentylator Viscotronic + poziom silnika 5
- bez podgrzewania silnika/przekładni
- bez hamulca przeciwpyłowego silnika
- Konfiguracja niemiecka: Instrukcja obsługi
Niemiecka instrukcja obsługi, podgrzewacz powietrza dolotowego,
uchwyt tablicy rejestracyjnej na dachu, ruch prawostronny
ruch prawostronny, rozstaw kół ciągnika, kliny pod koła,
przedni uchwyt tablicy rejestracyjnej
- Konfiguracja dla krajów UE/ISO
- Auto Command - przekładnia bezstopniowa
z prędkością 50 km/h ECO
- 4-krotny tylny WOM 540/540E/1000/
1000E rpm z elektryczną zmianą prędkości
przełączaniem prędkości, króciec WOM 6 zębów
zamontowany + 21 zębów (1 3/8') w obudowie
- Tylny błotnik wraz z uruchamianiem:
WOM, tylny podnośnik, jeden
konfigurowalna tylna jednostka sterująca
- bez układu hamulcowego ABS
- Elektroniczna blokada postojowa
- Przygotowanie do systemu prowadzenia po pasie ruchu
(obejmuje: Przygotowanie przedniej osi,
czujniki, zawory, okablowanie,
uchwyt antenowy na dachu), wysokość + pochylenie
kierownica z regulacją nachylenia +
funkcja szybkiego kierowania (niestandardowe kierowanie)
- Zawieszona + hamowana oś przednia
CAT.4.75
- oś z szybkozłączem 2490 mm (98')
- Standardowy mechaniczny kluczyk zapłonu
kluczyk
- bez hydraulicznego bloku zaworów przełączających
- bez funkcji zgarniacza
- Szeroki wrzeciennik ze sprzęgiem przyczepy
(sworzeń 38 mm + maksymalne obciążenie 2,5 tony), bez dyszla
obciążenie), bez dyszla
- System zasilania sprężonym powietrzem + dwa
zawór hamulcowy
- Inteligentny układ hamulcowy przyczepy ITBS
- Nieresorowana kabina
- Standardowa szyba przednia dwustronnego działania bez okna dachowego
szyba
- Przedni monitor obracający się za
za kierownicą
- Kabina zawieszona mechanicznie (zawieszenie przednie
zawieszenie: dwa silentbloki, zawieszenie tylne
zawieszenie: mechaniczne, regulowane stalowe
regulowane sprężyny stalowe)
- Kabina z drzwiami po lewej stronie (po prawej stronie
tylko stała szyba)
- Radio DeLuxe Bluetooth z FM/DAB/
Telefonia przez podłokietniki + monitor
monitor
- Szyna montażowa w dachu dla monitorów z
różnymi złączami (3-pin + USB) + a
uchwyt RAM
- bez szyny montażowej między słupkami A i B
- Standardowe wykończenie lakierem New Holland
- Czujnik radarowy dla elektronicznego
kontroli poślizgu + ITBS
- bez lusterek do haka holowniczego
- bez systemu monitorowania ciśnienia w oponach
- Dynamiczne błotniki przednie 620 mm
- Rozszerzone zarządzanie na uwrociach
(nagrywanie zależne od odległości i/lub czasu+
odtwarzanie, możliwość późniejszej konfiguracji
możliwa w każdej chwili, może być zapisana)
- bez dodatkowej instrukcji obsługi w
innym języku
- Standardowa dopuszczalna masa całkowita
masa 16 800 kg
- bez obciążnika przedniego dla hydrauliki przedniej
- bez kodu identyfikacyjnego CESAR
- Moduł P/CM 5G (zainstalowany na stałe odbiornik Vodafone
odbiornik Vodafone)
- bez subskrypcji NTRIP
- Rozszerzona aktywacja Precyzja
Rolnictwo precyzyjne + wskazówki dla monitora Intelli
View 12 Monitor (obejmuje Task
Kontroler BAS, TC-SC (16 sekcji)
TC GEO (2 produkty))
- 1 rok profesjonalnej telemetrii
Reflektory, w tym światła postojowe LED
- 600/70R30 Obręcz regulowana
- 710/70R442 Obręcz stała
- 5 elektronicznych tylnych jednostek sterujących
(kodowane kolorami + konfigurowalne)
konfigurowalne)
- 2 jednostki sterujące osi pośredniej
elektronika
- Reflektory LED + kierunkowskazy LED
kierunkowskazy
- Obciążniki tylnych kół 680 kg (2 x 90 kg,
2 x 250 kg)
- Tylny podnośnik KAT 3 z 2 zewnętrznymi
zewnętrznymi siłownikami podnoszącymi, szybkozłączem
hak, uchwyt kulowy + hydrauliczny łącznik górny
łącznik górny
- Standardowy tylny błotnik z dużym
poszerzeniem
- Opony Vredestein
- Wysokoprzepływowa pompa hydrauliczna 220 l/min
- Elektrycznie teleskopowe, elektrycznie regulowane
Regulowane lusterka wsteczne z funkcją szerokiego
kątem + podgrzewanie lusterek
- Alternator 250 A
- Automatyczne stabilizatory dolnego zawieszenia
- System nagłośnienia premium z 4 głośnikami
głośniki w dachu kabiny
- Płyta przyłączeniowa Power Beyond
- Wysokowydajne tylne tarcze hamulcowe HD
oś
- ISOBUS Cl. 2, gniazdo ISOBUS 11783
z tyłu, z 9-stykowym gniazdem Incab
- Hydraulika przednia + 2-krotny przedni wał odbioru mocy
1000/1000E z 2 przewodami do przodu
dla sterowników międzyosiowych +
gniazda elektryczne
- System prowadzenia IntelliSteer z
Odbiornik Cygnus poziom 3
- Zewnętrzne przyłącze sprężonego powietrza (sprężarka 159ccm2
sprężarki) z wężem + pistolet
pistolet
- Wyposażenie kabiny AUTO COMFORT: AUTO
Fotel z zawieszeniem pneumatycznym COMFORT z elektronicznym
aktywne zawieszenie o niskiej częstotliwości, fotel pasażera
fotel kierowcy ze skórzaną tapicerką, skórzana kierownica, mata podłogowa z emblematem NH
kierownica, mata podłogowa z emblematem NH
- Dodatkowy króciec WOM 1 3/4',
20-częściowy
- Dodatkowy króciec WOM 1 3/8',
21-częściowy
- 4 światła robocze LED w masce
maska + 4 boczne światła robocze LED
+ 2 światła robocze LED na tylnych błotnikach
na tylnych błotnikach
- Rozszerzony joystick (możliwość przypisania do 6 urządzeń sterujących
urządzeń sterujących, 2 dowolnie przypisywane przyciski
przyciski, przycisk jazdy do przodu i do tyłu
zmiana zakresu jazdy)
- Przedni układ hydrauliczny wraz z
przednie złącza elektryczne (7 + 3
gniazdo 12V, 30A)
- K80 HD (wersja wsuwana z
opcją montażu dla wymuszonego
układu kierowniczego)
- Chłodzony, duży schowek pod spodem,
i duży, zamknięty schowek
za fotelem pasażera
- Obrotowy sygnalizator po obu stronach + boczne
oznaczenia dla dodatkowej szerokości
- Pakiet oświetlenia 360 stopni (14 reflektorów LED
światła w dachu, 6 z przodu + 8 z tyłu)
z tyłu)
- Przednia kamera w masce (z efektem rybiego
rybie oko, może być wyświetlana na przednim
wyświetlacz, konfigurowalny w terminalu
konfigurowalna w terminalu, opcja podłączenia
dla 2 dodatkowych kamer)
Automatyczne tłumaczenie z języka niemieckiego bez gwarancji.
Pokaż oryginalny opis

New Holland Schlepper
- Haupt-+ Zusatzkraftstofftank ohne
Tankschutz
- Viscotronic-Lüfter + Motor Stufe 5
- ohne Motor-/ Getriebevorwärmung
- ohne Motorstaubremse
- Deutsche Konfiguration: Betriebshand-
buch Deutsch, Ansaugluftvorwärmer,
Kennzeichenhalterung am Dach, Rechts-
verkehr, Ackerschiene, Unterlegkeil,
Kennzeichenhalterung vorne
- EU/ISO Länder-Konfiguration
- Auto Command - stufenloses Getriebe
mit 50 Km/h ECO
- 4-fach Heckzapfwelle 540/540E/1000/
1000E U/min mit elektrischer Drehzahl-
umschaltung, Zapfwellenstummel 6 Zähne
montiert + 21 Zähne ( 1 3/8'')beigelegt
- Heckkotflügel inkl. Betätigung von:
Zapfwelle, Heckkraftheber, ein
konfigurierbares Hecksteuergerät
- ohne ABS Bremssystem
- elektronische Parksperre
- Vorbereitung Spurführungssystem
(enthält: Vorbereitung Vorderachse,
Sensorik, Ventile, Verkabelung,
Antennenhalterung am Dach), höhen-+
neigungsverstellbares Lenkrad +
Schnelllenkungsfunktion (Custom Steer)
- gefederte + gebremste Vorderachse
KAT.4.75
- Steckachse 2490 mm (98'')
- standardmäßiger mechanischer Zünd-
schlüssel
- ohne hydraulischen Umschaltventilblock
- ohne Scraperfunktion
- breiter Anbaubock mit Anhängekupplung
(38 mm Pin + max. 2.5 Tonnen Stütz-
last), ohne Zugdeichsel
- Druckluftbeschaffungsanlage + Zwei-
leiterbremsventil
- intelligentes Anhängerbremssystem ITBS
- ungefederte Kabine
- Standardwindschutzscheibe ohne Dach-
fenster
- Frontmonitor mitschwenkend hinter
Lenkrad montiert
- mechanisch gefederte Kabine (Front-
aufhängung: zwei Silentblöcke, Heck-
aufhängung: mechanische, einstellbare
Stahlfedern)
- Kabine mit Türe links (rechtsseitig
nur fixierte Glasscheibe)
- DeLuxe Bluetooth Radio mit UKW/DAB/
Telefonie über die Bedienarmlehnen +
den Monitor steuerbar
- Halteschiene im Dach für Monitore mit
diversen Anschlüssen (3 polig + USB) +
einer RAM Halterung
- ohne Halteschiene zwischen A + B Säule
- Standard New Holland Lackierung
- Radarsensor für die elektronische
Schlupfregelung + ITBS
- ohne Spiegel für Anhängevorrichtung
- ohne Reifendrucküberwachungssystem
- dynamische Vorderradkotflügel 620 mm
- erweitertes Vorgewendemanagement
(Weg- und/oder zeitabhängig aufnehmen+
abspielen, nachträgliche Konfiguration
jederzeit möglich, speicherbar)
- ohne zusätzliches Betriebshandbuch in
einer anderen Sprache
- standardmäßiges zulässiges Gesamt-
gewicht 16.800 Kg
- ohne Frontgewicht für Fronthydraulik
- ohne CESAR Identifikationscode
- P/CM 5G Modul (fest verbaute Vodafone
Empfangseinheit)
- ohne NTRIP-Abonnement
- erweiterte Aktivierung Precision
Farming + Spurführung für den Intelli
View 12 Monitor (enthält Task
Controller BAS, TC-SC (16 Teilbreiten)
TC GEO (2 Produkte))
- 1 Jahr Professional Telemetrie
holscheinwerfer inkl. LED Standleuchte
- 600/70R30 Verstellfelge
- 710/70R442 Fixfelge
- 5 Hecksteuergeräte elektronisch
(farblich gekennzeichnet + Konfigurier
bar)
- 2 Zwischenachssteuergeräte
elektronisch
- Voll LED Fahrlicht + Voll LED Wieder-
Blinker
- Hinterradgewichte 680 Kg (2 x 90 Kg,
2 x 250 Kg)
- Heckhubwerk KAT 3 mit 2 aussen-
liegenden Hubzylindern, Schnellfang-
haken, Kugelhalter + hydraulischem
Oberlenker
- Standard Heckkotflügel mit großer
Verbreiterung
- Vredestein Reifen
- High-Flow Hydraulikpumpe 220 l/min
- elektrisch teleskopierbare, elektrisch
einstellbare Rückspiegel mit Weit-
winkelfunktion + Spiegelheizung
- 250 A Lichtmaschine
- automatische Unterlenkerstabilisatoren
- Premium Soundanlage mit 4 Laut-
sprechern im Kabinendach
- Power Beyond Anschlussplatte
- HD- Hochleistungsbremsscheiben Hinter-
achse
- ISOBUS Cl. 2, ISOBUS Steckdose 11783
im Heck, mit 9 poliger Incab Steckdose
- Fronthydraulik + 2-fach Frontzapfwelle
1000/1000E mit 2 Leitungen nach vorne
für Zwischenachssteuergeräte +
elektrische Steckdosen
- IntelliSteer Spurführungssystem mit
Cygnus Empfänger Level 3
- externer Druckluftanswchluss (159ccm2
Kompressor) mit Schlauch + Ausblas-
pistole
- AUTO COMFORT Kabinenausstattung: AUTO
COMFORT Luftfedersitz m.elektronischer
aktiver Niederfrequenzfederung, Bei-
fahrersitz mit Lederbezug, Lederlenk-
rad, Fussmatte mit NH Emblem
- zusätzlicher Zapfwellenstummel 1 3/4'',
20-teilig
- zusätzlicher Zapfwellenstummel 1 3/8'',
21-teilig
- 4 LED Arbeitsscheinwerfer in der Motor
haube + 4 seitliche LED Arbeitsschein-
werfer + 2 LED Arbeitsscheinwerfer auf
den Heckkotflügeln
- erweiterter Joystick (bis zu 6 Steuer-
geräte belegbar, 2 frei belegbare
Tasten, Vor-+ Rückwärtstaste, Fahr-
bereichswechsel)
- Fronthydraulikmanagement inkl.
elektrischer Anschlüsse vorne (7 + 3
polige Steckdose 12V, 30A)
- K80 HD (eingeschobene Version mit
Befestigungsmöglichkeit für Zwangs-
lenkung)
- gekühltes, großes Staufach unter,
sowie eine große, geschlossene Ablage
hinter dem Beifahrersitz
- Rundumleuchte beidseitig + Seiten-
markierung bei Überbreite
- 360 Grad Lichtpaket (14 LED Schein-
werfer im Dach, davon 6 vorne + 8
hinten)
- Frontkamera in Motorhaube (mit Fisch-
augeneffekt, kann auf Wunsch im Front-
display angezeigt werden, konfigurier-
bar im Terminal, Anschlussmöglichkeit
für 2 weitere Kameras)