Deutz-Fahr 5110.4 D TTV
Dalsze informacje
Typ: Maszyna popokazowa
Producent: Deutz-Fahr
Model: 5110.4 D TTV
Rok produkcji: 2021
Godzin: 146
Elektryczny: 79 KW (107 Moc)
Ilość cylindrów: 4
Szczególy
Anhängevorrichtung: automatisch | Frontkraftheber | Deutz-Fahr Schlepper> FARMotion Stufe 3B (Tier 4i) Motor. Common Rail System,. 4 Zylinder
> Hubraum: 3849 cm . Turbo Intercooler. DOC (Diesel Oxidation Catalyst)
> EGR (External Gas Recirculation).
> Nenndrehzahl: 2200 U/min. Homologierte
> Leistung (ECE R 120): 107 PS/79 kW.
> Maximale Leistung (ECE R 120): 113 PS/83 kW
> Hydraulisch betätigte Kupplung.
> Elektrohydraulische Betätigung für Zapfwellenkupplung, Allrad und Differenzialsperre vorne und hinten.
> Max. Hubkraft des Heckkrafthebers: 3400 kg
> Allradachse mit integrierten Bremsen im Oelbad
> Unterlegkeil
> Dichtungen für Zapfwelle
> Comfort Parkbremse hydraulisch
> Motor Export (EU)
> Elektronischer Motorregler elektronisch gesteuerter Viskolüfter "eVisco"
> Standardtank m. 55 Liter u. Zusatztank 40 Liter, Tankinhalt gesamt 95 Liter
> Auspuff seitlich nach unten
> Vorbereitung für Rückfahrkamera (farbig)
> Vorbereitung für i-Monitor
> Vorbereitung für ABS Steckdose
> Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr
> Batterie: 12V-100Ah-650A
> Hydraulik Loadsensing-Pumpe 100 ltr/min + Lenkungspumpe 42 ltr/min
> Drucklose Rücklaufleitung hinten
> Remote-Anschlüsse hinten, mit Abreißfunktion und Ölauffangsystem, Heckkraftheber mit elektronischer Regelung EHR
> Hubstange rechts und Seitenstabilisierung mechanisch
> Anhängekupplung automatisch u. drehbar(Ausführung typenabhängig, Ausnahme bei Agrokid, Solaris, Ego, Prince: Anhängekupplung drehbar mit Steckbolzen)
> Anhängesystem Ausführung CBM
> Zapfwelle 540/750/1000 U/min Stummel austauschbar
> Kabinenlagerung auf Hydro Silent Blöcken m. Hydro Fluid zur Reduzierung der Schwingungen
> Frontscheibe fest, nicht ausstellbar
> Vorbereitung für Telematic Module(BTM/CTM)
> Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün
> Kabinendach Standart
> Kabinendach mit Kategorie 2 Filtersystem u. austellbarer Heckkonsole
> "MaxiRearVision" für maximale Sicht Ladearbeiten.
> Manuelle Klimaanlage
> Armaturenbrett "InfoCenterPro" mit 5" TFT
> Farbdisplay (km/h)
> 4 Pfosten Komfort Kabine mit flachem Kabinenboden, MaxCom Armlehne integriert am Fahrersitz mit Joystick, 3 frei programmierbare Bedienerknöpfe, Comfortip, 1 proportional Joystick für elektrohydraulische Steuergeräte, 2 Motordrehzahlspeicher , Antriebsteuermanagement, Bedienung Zapfwelle und Hydraulik
> Teleskopierbare Aussenspiegel
> Stoffsitz GRAMMER MSG93/511 luftgefedert
> Schilder "Warnhinweise"
> Homologation für EEC Markt (Mother Regulation)
> Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch)
> Elektrische Anlagen Standard Maschine
> Marktausrüstung Deutschland
> Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst
> Kotflügelverbreiterung hinten
> Getriebeölkühler
> SDF CVT 3500 Getriebe stufenlos von 0-40 Km/h
> Powershuttle mit SENSE CLUTCH
> 40 km/h Endgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl(50km/h Getriebe)
Zusatzoptionen:
> Comfort Steering(S.D.D)
> Gefederte Vorderachse mit integrierten Bremsen im Oelbad, Einzelradaufhängung
> Rundumleuchte H1
> LED Arbeitsscheinwerfern 4 vorn + 2 hinten am Kabinendach
> Innenliegende Steckdosen: 2x 12V, 8 A Bedienung über Daumenrad am Kreuzhebel + 1x 7-polige Steckdose (ISO 11786)
> 2 Wiederholscheinwerfer am Kabinenholm
> Bereifung: 380/70 R20 vorne und 540/65 R30 hinten
> Kotflügel hinten mit Fernbedienung Zapfwelle und elektronisches Hubwerk beiseitig
> Active Drive Stabilitätskontrolle: Adaptive Federung, aktive Niveauregulierung, wank- und Seitenstabilisierungsfunktion, DTC-System(Differential Traction Control) und ASM-System (Automatisches Strang Management)
> Rückenverlängerung für Fahrersitz
> Linke Konsole mit integriertem Getränkehalter und flacher Ablage
> Radio MP3/WMA/Front USB/Bluetooth incl. 2 Lautsprecher und Antenne
> Ober- u. Unterlenker m. Schnellkuppler KAT. II Hubkraft 4310 KG
> Frontkraftheber (Hubkraft 2880 Kg)
> hinten: 4x elektr. Steuergeräte mit Mengen- und Zeitensteuerung + 1x druckloser Rücklauf
> Active Drive
> Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdosen Heck, Steckdose für Terminal in der Kabine)
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