Reisch RD 140 28.560 €
Dealer number
NOM3065395
Cena z VAT 19 %
28.560 €
Cena bez VAT
24.000 €
Producent
Reisch
Model
RD 140
Rok produkcji
2023
Dalsze informacje
Typ: Maszyna nowa
Producent: Reisch
Model: RD 140
Rok produkcji: 2023
Szczególy
Hydrauliczna 2-osiowa wywrotka trójstronna Reisch
wywrotka RD-140.450
Masa całkowita: 14 000 kg
Masa własna (wyposażenie podstawowe): 3 100 kg
Ładowność (wyposażenie podstawowe): 10 900 kg
Rozmiar mostu: około 4 500 x 2 200/2 300 mm
Grubość podłogi: 4 mm
Wysokość platformy: ok. 1400 mm
Kąt nachylenia: ok. 50° stopni
Wysokość tylnej klapy dwustronnego działania: 600 mm
Dopuszczalna prędkość maksymalna: 40 km/h
Solidne podłużnice ramy z mechanizmem korbowym w
konstrukcji spawanej
Dyszel w kształcie litery V GNZ 27
Wózek skrętny z dużą
bieżnią kulkową typu HE 12 L
Hamulec pneumatyczny na 4 koła (dwuprzewodowy) z
automatycznym hamulcem zależnym od obciążenia (ALB)
Hamulec postojowy jako hamulec postojowy wrzeciona
wykonany
Połączenie hamulcowe dla 2. przyczepy
(dwuprzewodowy)
Wytrzymała sprężyna wielopiórowa VB
Oś ADR, Teknoax, 400 x 80 mm,
Rozstaw kół 1800 mm
Wielokomorowe światło tylne "MULTIPOINT V"
12 V
- 2x oświetlenie tablicy rejestracyjnej
- 1 para świateł obrysowych
- 1 zestaw bocznych świateł obrysowych
- 7-pinowe gniazdo z tyłu pojazdu
Hydraulika wywrotu z zaworem ograniczającym podnoszenie
i zaworem odcinającym
Złącze hydrauliczne dla drugiej przyczepy do
podłączenie
Siłownik hydrauliczny chromowany na twardo
Średnica 120 mm, liczba stopni cylindra
Stopnie cylindra 3, skok cylindra ok. 1800,
Objętość oleju ok. 17,3 litra,
kula cylindra 55 mm, pierścień kardana typu 4
Opony 385/65 R 22.5 NEW, 8-otworowe,
ET 0, A3
Plastikowe ćwierćbłotniki
Automatyczny sprzęg przyczepy z dużą
dużą szczęką sprzęgającą, typ Rockinger 841,
konstrukcja zwalniana śrubami
Przykręcana osłona przeciwnajazdowa, ocynkowana,
z oddzielnym wspornikiem oświetlenia w
na ramie pojazdu
dołączony.
Ocynkowany wspornik błotnika i wspornik świateł
ocynkowana konstrukcja skręcana
Ogranicznik tylnego podwójnego działania i
Wspornik mostu zamontowany na ramie
Stalowa podłoga mostu odporna na skręcanie,
Odporna na skręcanie, uszczelniona konstrukcja profilowa
Profilowany stalowy pokład dwustronnego działania i mocowania z
z bocznie wciśniętymi listwami dociskowymi
i przyspawanymi profilami wzmacniającymi
Ściany boczne i ściana tylna na zawiasach
na zawiasach z centralnym zamkiem,
Stała ściana przednia, zdejmowane kłonice narożne
Ułatwienia dostępu na ścianie przedniej
Zamki Hestal 664 N na ścianie przedniej, bocznej i tylnej
Ściany boczne i tylne
Jednostronna taśma samoprzylepna z pianki winylowej
ok. 12x3,2 mm czarna do ścian bocznych i tylnych
i tylne boczne dwustronnego działania i
Przygotowanie do wspomagania sprężynowego
Suwak z dźwignią ręczną w
Tylne dwustronnego działania i
Łańcuch napinający, dwustronnego działania i do ścian ciągłych
(wahadłowe i zawiasowe, bez zwalniania łańcucha)
zwalniania łańcucha)
Pakiet plandekowy: punkty przedłużenia 300 mm
Kształt dwuspadowy, składana wzmocniona rura plandekowa
wzmocniona tuba plandekowa BEZ podpory środkowej,
Plandeka PVC może być zwinięta z jednej strony za pomocą listwy ALU i korby.
ALU i korbą.
Mocowanie plandeki w FR po prawej stronie za pomocą
zaciski obrotowe plandeki
Boczna szyna plandeki po lewej i prawej stronie
Platforma schodkowa na przedniej ścianie zgodnie z UVV
Podwozie malowane w kolorze REISCH GREY
Podłoga mostu pomalowana w kolorze REISCH GREY
Podwójne ściany robocze pomalowane na kolor REISCH GREEN
Obręcze kół pomalowane na kolor srebrny
Automatyczne tłumaczenie z języka niemieckiego bez gwarancji.
Pokaż oryginalny opis
wywrotka RD-140.450
Masa całkowita: 14 000 kg
Masa własna (wyposażenie podstawowe): 3 100 kg
Ładowność (wyposażenie podstawowe): 10 900 kg
Rozmiar mostu: około 4 500 x 2 200/2 300 mm
Grubość podłogi: 4 mm
Wysokość platformy: ok. 1400 mm
Kąt nachylenia: ok. 50° stopni
Wysokość tylnej klapy dwustronnego działania: 600 mm
Dopuszczalna prędkość maksymalna: 40 km/h
Solidne podłużnice ramy z mechanizmem korbowym w
konstrukcji spawanej
Dyszel w kształcie litery V GNZ 27
Wózek skrętny z dużą
bieżnią kulkową typu HE 12 L
Hamulec pneumatyczny na 4 koła (dwuprzewodowy) z
automatycznym hamulcem zależnym od obciążenia (ALB)
Hamulec postojowy jako hamulec postojowy wrzeciona
wykonany
Połączenie hamulcowe dla 2. przyczepy
(dwuprzewodowy)
Wytrzymała sprężyna wielopiórowa VB
Oś ADR, Teknoax, 400 x 80 mm,
Rozstaw kół 1800 mm
Wielokomorowe światło tylne "MULTIPOINT V"
12 V
- 2x oświetlenie tablicy rejestracyjnej
- 1 para świateł obrysowych
- 1 zestaw bocznych świateł obrysowych
- 7-pinowe gniazdo z tyłu pojazdu
Hydraulika wywrotu z zaworem ograniczającym podnoszenie
i zaworem odcinającym
Złącze hydrauliczne dla drugiej przyczepy do
podłączenie
Siłownik hydrauliczny chromowany na twardo
Średnica 120 mm, liczba stopni cylindra
Stopnie cylindra 3, skok cylindra ok. 1800,
Objętość oleju ok. 17,3 litra,
kula cylindra 55 mm, pierścień kardana typu 4
Opony 385/65 R 22.5 NEW, 8-otworowe,
ET 0, A3
Plastikowe ćwierćbłotniki
Automatyczny sprzęg przyczepy z dużą
dużą szczęką sprzęgającą, typ Rockinger 841,
konstrukcja zwalniana śrubami
Przykręcana osłona przeciwnajazdowa, ocynkowana,
z oddzielnym wspornikiem oświetlenia w
na ramie pojazdu
dołączony.
Ocynkowany wspornik błotnika i wspornik świateł
ocynkowana konstrukcja skręcana
Ogranicznik tylnego podwójnego działania i
Wspornik mostu zamontowany na ramie
Stalowa podłoga mostu odporna na skręcanie,
Odporna na skręcanie, uszczelniona konstrukcja profilowa
Profilowany stalowy pokład dwustronnego działania i mocowania z
z bocznie wciśniętymi listwami dociskowymi
i przyspawanymi profilami wzmacniającymi
Ściany boczne i ściana tylna na zawiasach
na zawiasach z centralnym zamkiem,
Stała ściana przednia, zdejmowane kłonice narożne
Ułatwienia dostępu na ścianie przedniej
Zamki Hestal 664 N na ścianie przedniej, bocznej i tylnej
Ściany boczne i tylne
Jednostronna taśma samoprzylepna z pianki winylowej
ok. 12x3,2 mm czarna do ścian bocznych i tylnych
i tylne boczne dwustronnego działania i
Przygotowanie do wspomagania sprężynowego
Suwak z dźwignią ręczną w
Tylne dwustronnego działania i
Łańcuch napinający, dwustronnego działania i do ścian ciągłych
(wahadłowe i zawiasowe, bez zwalniania łańcucha)
zwalniania łańcucha)
Pakiet plandekowy: punkty przedłużenia 300 mm
Kształt dwuspadowy, składana wzmocniona rura plandekowa
wzmocniona tuba plandekowa BEZ podpory środkowej,
Plandeka PVC może być zwinięta z jednej strony za pomocą listwy ALU i korby.
ALU i korbą.
Mocowanie plandeki w FR po prawej stronie za pomocą
zaciski obrotowe plandeki
Boczna szyna plandeki po lewej i prawej stronie
Platforma schodkowa na przedniej ścianie zgodnie z UVV
Podwozie malowane w kolorze REISCH GREY
Podłoga mostu pomalowana w kolorze REISCH GREY
Podwójne ściany robocze pomalowane na kolor REISCH GREEN
Obręcze kół pomalowane na kolor srebrny
Automatyczne tłumaczenie z języka niemieckiego bez gwarancji.
Pokaż oryginalny opis
Reisch Hydraulischer 2-Achs-Dreiseiten-
Kipper RD-140.450
Gesamtgewicht: 14.000 kg
Leergewicht (Grundausstattung): 3.100 kg
Nutzlast (Grundausstattung): 10.900 kg
Brückengröße: ca. 4.500 x 2.200/2.300 mm
Bodenstärke: 4 mm
Plattformhöhe: ca. 1.400 mm
Kippwinkel: ca. 50° Grad
Bordwandhöhe: 600 mm
Zul. Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
Stabile Rahmenlängsträger gekröpft in
Schweißkonstruktion
V-Zuggabel GNZ 27
Durchlenkbares Drehgestell mit großem
LKW Kugellenkkranz Typ HE 12 L
4-Rad Druckluftbremse (Zweileiter) mit
automatisch lastabhängiger Bremse (ALB)
Feststellbremse als Standspindelbremse
ausgeführt
Bremsanschluss für 2. Anhänger
(Zweileiter)
Robuste Vielblattfeder VB
ADR-Achse, Teknoax, 400 x 80 mm,
Spur 1.800 mm
Mehrkammer Schlussleuchte "MULTIPOINT V"
in 12 Volt
- 2x Kennzeichenleuchte
- 1 Paar Umrissleuchten
- 1 Garn Seitenmarkierungsleuchten
- 7-polige Steckdose am Fahrzeugheck
Kipphydraulik mit Hubbegrenzungsventil
und Absperrhahn
Hydraulikanschluss für 2. Anhänger zum
Stecken
Hartverchromter Hydraulikzylinder
Durchmesser 120 mm, Anzahl der
Zylinderstufen 3, Zylinderhub ca. 1800,
Ölvolumen ca. 17,3 Liter,
Zylinderkugel 55 mm, Kardanring Typ 4
Bereifung 385/65 R 22,5 NEU, 8-Loch,
ET 0, A3
Kunststoff-Viertelschalen-Kotflügel
Automatische Anhängekupplung mit großem
Fangmaul, Typ Rockinger 841,
bolzengelöste Ausführung
Geschraubter Unterfahrschutz, verzinkt,
mit separatem Leuchtenträger in
geschützter Position am Fahrzeugrahmen
angebracht.
Kotflügelhalter und Leuchtenträger in
verzinkter Schraubausführung
Anschlag für Rückbordwand
Brückenabstützung am Rahmen montiert
Stahlbrückenboden in verwindungssteifer,
hohlraumversiegelter Profilbauweise
Profilstahlbordwände und Aufsätze mit
seitlich angepressten Scheuerleisten
und eingeschweißten Verstärkungsprofilen
Seitenwände und Rückwand pendelnd und
abklappbar mit Zentralverriegelung,
Stirnwand fest, Eckrungen abnehmbar
Aufstiegshilfe an der Stirnwand
Hestal Verschlüsse 664 N an Stirn-,
Seiten- und Rückwänden
Einseitiges Vinyl-Schaumstoff-Klebeband
ca. 12x3,2 mm schwarz für die Seiten-
und Rückbordwand
Vorbereitung für Federhilfe
Schieber mit Handhebel in der
Rückbordwand
Spannkette Bordwand bei durchgehenden
Wänden (pendelnd und abklappbar, ohne
Lösen der Kette)
Planenpaket: Aufsatzspitzen 300mm
Giebelform, abklappbares verstärktes
Planenrohr OHNE Mittelabstützung,
PVC-Plane einseitig aufrollbar mit
ALU-Latte und Kurbel.
Planenbefestigung in FR rechts mittels
Planedrehkrampen
Seitliche Planenrehling links und rechts
Trittplattform an der Stirnwand nach UVV
Fahrgestell lackiert in REISCH-GRAU
Brückenboden lackiert in REISCH-GRAU
Bordwände lackiert in REISCH-GRÜN
Felgen lackiert in Silber
Kipper RD-140.450
Gesamtgewicht: 14.000 kg
Leergewicht (Grundausstattung): 3.100 kg
Nutzlast (Grundausstattung): 10.900 kg
Brückengröße: ca. 4.500 x 2.200/2.300 mm
Bodenstärke: 4 mm
Plattformhöhe: ca. 1.400 mm
Kippwinkel: ca. 50° Grad
Bordwandhöhe: 600 mm
Zul. Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
Stabile Rahmenlängsträger gekröpft in
Schweißkonstruktion
V-Zuggabel GNZ 27
Durchlenkbares Drehgestell mit großem
LKW Kugellenkkranz Typ HE 12 L
4-Rad Druckluftbremse (Zweileiter) mit
automatisch lastabhängiger Bremse (ALB)
Feststellbremse als Standspindelbremse
ausgeführt
Bremsanschluss für 2. Anhänger
(Zweileiter)
Robuste Vielblattfeder VB
ADR-Achse, Teknoax, 400 x 80 mm,
Spur 1.800 mm
Mehrkammer Schlussleuchte "MULTIPOINT V"
in 12 Volt
- 2x Kennzeichenleuchte
- 1 Paar Umrissleuchten
- 1 Garn Seitenmarkierungsleuchten
- 7-polige Steckdose am Fahrzeugheck
Kipphydraulik mit Hubbegrenzungsventil
und Absperrhahn
Hydraulikanschluss für 2. Anhänger zum
Stecken
Hartverchromter Hydraulikzylinder
Durchmesser 120 mm, Anzahl der
Zylinderstufen 3, Zylinderhub ca. 1800,
Ölvolumen ca. 17,3 Liter,
Zylinderkugel 55 mm, Kardanring Typ 4
Bereifung 385/65 R 22,5 NEU, 8-Loch,
ET 0, A3
Kunststoff-Viertelschalen-Kotflügel
Automatische Anhängekupplung mit großem
Fangmaul, Typ Rockinger 841,
bolzengelöste Ausführung
Geschraubter Unterfahrschutz, verzinkt,
mit separatem Leuchtenträger in
geschützter Position am Fahrzeugrahmen
angebracht.
Kotflügelhalter und Leuchtenträger in
verzinkter Schraubausführung
Anschlag für Rückbordwand
Brückenabstützung am Rahmen montiert
Stahlbrückenboden in verwindungssteifer,
hohlraumversiegelter Profilbauweise
Profilstahlbordwände und Aufsätze mit
seitlich angepressten Scheuerleisten
und eingeschweißten Verstärkungsprofilen
Seitenwände und Rückwand pendelnd und
abklappbar mit Zentralverriegelung,
Stirnwand fest, Eckrungen abnehmbar
Aufstiegshilfe an der Stirnwand
Hestal Verschlüsse 664 N an Stirn-,
Seiten- und Rückwänden
Einseitiges Vinyl-Schaumstoff-Klebeband
ca. 12x3,2 mm schwarz für die Seiten-
und Rückbordwand
Vorbereitung für Federhilfe
Schieber mit Handhebel in der
Rückbordwand
Spannkette Bordwand bei durchgehenden
Wänden (pendelnd und abklappbar, ohne
Lösen der Kette)
Planenpaket: Aufsatzspitzen 300mm
Giebelform, abklappbares verstärktes
Planenrohr OHNE Mittelabstützung,
PVC-Plane einseitig aufrollbar mit
ALU-Latte und Kurbel.
Planenbefestigung in FR rechts mittels
Planedrehkrampen
Seitliche Planenrehling links und rechts
Trittplattform an der Stirnwand nach UVV
Fahrgestell lackiert in REISCH-GRAU
Brückenboden lackiert in REISCH-GRAU
Bordwände lackiert in REISCH-GRÜN
Felgen lackiert in Silber
Informacje kontaktowe
AGRAVIS Technik Raiffeisen GmbH
Helmstedter Straße 18
38154 Königslutter
Niemcy
Helmstedter Straße 18
38154 Königslutter
Niemcy
+49 (0) 5353 917419
+49 (0) 5353 2791
Osoba kontaktowa
+49 (0) 5353 9174-19
+49 (0) 173/2405479
+49 (0) 5353 2791
Podobne oferty
Reisch Rtwk 200 Ks 550
Rok produkcji 2022, 14 m³,Numer: 3718672
Agrartechnik Altenberge, DE - 48341 Altenberge
Reisch Reisch Rd 180
Rok produkcji 2022, 18000 to,Numer: 2110397
Raiffeisen Technik Westküste GmbH, DE - 25524 Itzehoe
Reisch Rd-180.500
Rok produkcji 2023, 18 to,Numer: OSC3065411
AGRAVIS Technik Sachsen-Anhalt/Brandenburg GmbH, DE - 38486 Apenburg-Winterfeld
This ad will be part of a soon coming auction.
Reisch Rd-180.500
Rok produkcji 2023, 18 to,Numer: OSC3065412
AGRAVIS Technik Sachsen-Anhalt/Brandenburg GmbH, DE - 38486 Apenburg-Winterfeld
This ad will be part of a soon coming auction.
Reisch Rtwk-200.Ks550 R-Stone
Rok produkcji 2023,Numer: 000000000003465876
Raiffeisen Technik Westküste GmbH, DE - 25746 Lohe-Rickelshof