T 7.315 AUTO COMMAND
Ciągnik New Holland
Wentylator Viscotronic i silnik poziomu 5
Alternator 250 A
Główny i pomocniczy zbiornik paliwa bez
ochrony zbiornika
Auto Command - bezstopniowa skrzynia biegów z
50 km/h ECO
Elektroniczna blokada postojowa
Wysokowydajne tarcze hamulcowe HD
Tylna oś
Konfigurowalna tylna jednostka sterująca,
Jednostka sterująca silnika
Dynamiczne błotniki przednie 680 mm
Szeroki kozioł przedni ze sprzęgiem przyczepy
(sworzeń 38 mm i maks. obciążenie 2,5 tony),
bez dyszla
K80 HD (wersja chowana z opcją
opcją montażu dla
wymuszonego układu kierowniczego)
Automatyczne stabilizatory cięgieł dolnych
Amortyzowana i hamowana oś przednia KAT.
Chłodzony, duży schowek pod spodem i
duży, zamknięty schowek z tyłu
za fotelem pasażera
4 światła robocze LED w masce
maska + 4 boczne LED
Światła robocze + 2 diody LED
światła robocze na tylnych błotnikach
tylne błotniki
Odchylany obrotowy kierunkowskaz po lewej stronie
Pełne światło drogowe LED i pełne światło LED
4.75
Światła awaryjne z diodami LED
Światło postojowe/kierunkowskaz (lepsze oświetlenie
oświetlenie i widoczność
w ruchu drogowym)
Radio Bluetooth Deluxe z
FM/DAB/telefonią można sterować za pomocą
podłokietników i monitora
Pakiet oświetlenia 360 stopni (14 reflektorów LED
w dachu, 6 z przodu i 8 z tyłu)
Nieresorowana kabina
Kabina zawieszona mechanicznie
Oś z szybkozłączem 2490 mm (98')
(Przednie zawieszenie: dwa ciche bloki,
tylne zawieszenie: mechaniczne,
regulowane sprężyny stalowe)
Wyposażenie kabiny DYNAMIC COMFORT:
Fotel z zawieszeniem pneumatycznym DYNAMIC COMFORT z
zawieszeniem niskoczęstotliwościowym DDS,
fotel pasażera z
skórzaną tapicerką, skórzana kierownica, mata podłogowa z emblematem
emblematem NH
Przednia kamera w masce
Opony Michelin
(konfigurowalne w terminalu)
Ręcznie teleskopowe, elektrycznie regulowane
regulowane lusterka wsteczne z funkcją
funkcją szerokokątną i ogrzewaniem lusterek
Kabina z drzwiami po lewej stronie (tylko stała
stała szyba)
Standardowa podwójna szyba przednia bez
bez świetlika
Elektroniczny kluczyk i
Regulowane obręcze kół VF650/60R34. Dostępne
Mechaniczny kluczyk zapłonu na prawym błotniku
skrzydło (immobiliser, elektryczna blokada drzwi
blokada drzwi)
Konfiguracja niemiecka: instrukcja obsługi
Niemiecki, podgrzewacz powietrza dolotowego,
uchwyt na tablicę rejestracyjną na dachu,
Ruch prawostronny,
klin,
Uchwyt na przednią tablicę rejestracyjną
Lakier specjalny BLUE POWER
Standardowa dopuszczalna masa całkowita pojazdu
jak MICHELIN AXIOBIB 2
16 800 kg
Bezstopniowa przekładnia AutoCommand
50 km/h Eco Elektrohydrauliczne
jednostki sterujące i
wydajny układ hydrauliczny 220 l/min
opcjonalnie) 4-krotny wał WOM: 540/540e &
1000/1000e Elektrohydrauliczna blokada postojowa
Blokada postojowa Kabina Horizon Ultra:
Klimatyzacja, fotel pasażera i
Stałe koła VF710/75R42. Dostępne jako
mechaniczne zawieszenie kabiny zawieszenie przedniej osi
Intuicyjny monitor z ekranem dotykowym
IntellView
Opcjonalny HTS 2 (system zarządzania na uwrociach)
Beyondisobus klasy II lub III opcjonalnie
Konwersja kierownicy (monitor z przodu kierownicy)
Rozpórki hydrauliczne
Pneumatyczne zawieszenie kabiny
MICHELIN AXIOBIB 2
Obciążniki tylnych kół 1000 kg (4 x 250 kg)
Przygotowanie systemu prowadzenia po torze
(Obejmuje: Przygotowanie przedniej osi,
czujniki, zawory, okablowanie,
uchwyt antenowy na dachu), wysokość i nachylenie
i kierownica z regulacją nachylenia +
funkcja szybkiego kierowania (niestandardowe kierowanie)
System zasilania sprężonym powietrzem i
dwuprzewodowy zawór hamulcowy
Inteligentny układ hamulcowy przyczepy
(ITBS). Ta funkcja umożliwia
automatyczne hamowanie przyczepy
przez ciśnienie pilotujące b.Redukcja
prędkości jazdy ciągnika za pomocą
bezstopniową przekładnią za pomocą dźwigni jazdy
/ pedał przyspieszenia. Przyczynia się to do zwiększenia
bezpieczeństwa i zapobiegania wypadkom.
Tylko w połączeniu z pneumatycznym
hamulcem przyczepy i radarem.
Czujnik radarowy dla elektronicznego
kontroli poślizgu i ITBS
System nagłośnienia premium z 4 głośnikami
w dachu kabiny
Geolokalizacja, nieograniczona transmisja parametrów magistrali CAN
magistrali CAN, alarm maszyny
i powiadomienia przez e-mail/SMS,
Zdalne wsparcie od dealera
za pośrednictwem wyświetlacza i/lub EST)
Zewnętrzne przyłącze sprężonego powietrza (sprężarka 159 cm2
sprężarki) z wężem i
pistoletem do przedmuchiwania
Monitor (zawiera kontroler zadań BAS,
TC-SC (16 sekcji szerokości), TC GEO (2
produkty)
ISOBUS Cl. 2, gniazdo ISOBUS 11783 z tyłu, z 9-pinowym gniazdem Incab.
z tyłu, z 9-stykowym gniazdem Incab
Monitor Intelliview 12
Szyna montażowa w dachu dla monitorów z
różnymi złączami (3-pinowe i USB)
i uchwyt RAM
Przedni monitor obracany do wewnątrz/do przodu
Skórzana kierownica (mocno osadzona na piaście kierownicy)
kierownicy)
Rozszerzony joystick (możliwość przypisania do 6
jednostek sterujących, 2 dowolnie przypisywane przyciski, przycisk
przyciski, przycisk jazdy do przodu i do tyłu,
zmiana zakresu jazdy)
4-krotny tylny wał odbioru mocy
540/540E/1,000/1,000E obr/min z
elektryczną zmianą prędkości,
Króciec WOM 6 zębów zamontowany +
21 zębów (1 3/8') w obudowie.
Przedni układ hydrauliczny z 2 dodatkowymi
do przodu dla
jednostek sterujących osi pośredniej
Tylny podnośnik KAT 3 z 2 zewnętrznymi siłownikami podnoszącymi
siłowniki podnoszące, haki szybkiego zwalniania,
uchwytem kulowym i hydraulicznym łącznikiem górnym
Wysokoprzepływowa pompa hydrauliczna 220 l/min
Płyta przyłączeniowa Power Beyond
5 elektronicznych tylnych jednostek sterujących
(oznaczone kolorami i
konfigurowalne)
2 elektroniczne jednostki sterujące osią pośrednią
Zarządzanie osią przednią (regulowana wysokość podnoszenia
wysokość, pozycja i przepustnica opuszczania)
Rozszerzone zarządzanie uwrociami (podróż i/lub czas
i/lub zależne od czasu nagrywanie i
odtwarzanie, możliwość późniejszej konfiguracji
możliwa w dowolnym momencie, może być zapisana)
Standardowy tylny błotnik z wąskim
poszerzeniem
Tylny błotnik wraz z uruchamianiem:
WOM, podnośnik tylny, jeden
Automatyczne tłumaczenie z języka niemieckiego bez gwarancji.
Pokaż oryginalny opis

T 7.315 AUTO COMMAND
New Holland Schlepper
Viscotronic-Lüfter & Motor Stufe 5
250 A Lichtmaschine
Haupt- und Zusatzkraftstofftank ohne
Tankschutz
Auto Command - Stufenloses Getriebe mit
50 km/h ECO
Elektronische Parksperre
HD- Hochleistungsbremsscheiben
Hinterachse
konfigurierbares Hecksteuergerät,
Motorsteuerung
Dynamische Vorderradkotflügel 680 mm
Breiter Anbaubock mit Anhängekupplung
(38mm Pin und max. 2.5 TonnenStützlast),
ohne Zugdeichsel
K80 HD (Eingeschobene Version mit
Befestigungsmöglichkeit für
Zwangslenkung)
Automatische Unterlenkerstabilisatoren
Gefederte und gebremste Vorderachse KAT.
Gekühltes, großes Staufach unter, sowie
eine große, geschlossene Ablage hinter
dem Beifahrersitz
4 LED Arbeitsscheinwerfer in der
Motorhaube + 4 seitliche LED
Arbeitsscheinwerfer + 2 LED
Arbeitsscheinwerfer auf den
Heckkotflügeln
Kippbare Rundumleuchte links
Voll LED Fahrlicht und Voll LED
4.75
Wiederholscheinwerfer inkl. LED
Standleuchte/Blinker (bessere
Ausleuchtung und Sichtbarkeit
im Straßenverkehr)
Deluxe Bluetooth Radio mit
UKW/DAB/Telefonie über die
Bedienarmlehen und den Monitor steuerbar
360 Grad Lichtpaket (14 LED Scheinwerfer
im Dach, davon 6 vorne und 8 hinten)
ungefederte Kabine
Mechanisch gefederte Kabine
Steckachse 2490mm (98'')
(Frontaufhängung: zwei Silentblöcke,
Heckaufhängung: mechanische,
einstellbare Stahlferdern)
DYNAMIC COMFORT Kabinenausstattung:
DYNAMIC COMFORT Luftfedersitz mit
DDS-Niederferquenzfederung,
Beifahrersitz mit
Lederbezug,Lederlenkrad, Fussmatte mit
NH Emblem
Frontkamera in Motorhaube
Michelin Reifen
(konfigurierbar im Terminal)
manuell teleskopierbare, elektrisch
einstellbare Rückspiegel mit
Weitwinkelfunktion und Spiegelheizung
Kabine mit Türe links (Rechtsseitig nur
fixierte Glasscheibe)
Standardwindschutzscheibe ohne
Dachfenster
Elektronischer Schlüssel und
VF650/60R34 Verstellfelgen. Verfügbar
mechanischer Zündschlüssel am rechten
Kotflügel(Wegfahrsperre, elektrische
Türverriegelung)
Deutsche Konfiguration: Betriebshandbuch
Deutsch, Ansaugluftvorwärmer,
Kennzeichenhalterung am Dach,
Rechtsverkehr,
Unterlegekeil,
Kennzeichenhalterung vorne
Sonderlackierung BLUE POWER
Standardmäßiges Zulässiges Gesamtgewicht
als MICHELIN AXIOBIB 2
16.800 kg
Stufenloses AutoCommand-Getriebe
50 km/h Eco Elektrohydraulische
Steuergeräte und
leistungsstarke Hydraulik 220 l/min
optional)4-fach Zapfwelle:540/540e &
1000/1000e Elektrohydraulische
Parksperre Horizon Ultra-Kabine:
Klimaanlage,Beifahrersitz und
VF710/75R42 Fixfelgen. Verfügbar als
mech.Kabinenfederung Voerderachsfederung
intuitiver Touchscreen-Monitor
IntellView
Optional HTS 2 (Vorgewendemanahement)
Beyondisobus Klasse II oder III optional
Umbau Lankrad (Monitor vor Lenkrad)
hydr.Stabistreben
Pneumatische Kabinenfederung
MICHELIN AXIOBIB 2
Hinterradgewichte 1000 kg (4 x 250 kg)
Vorbereitung Spurführungssystem
(Enthält: Vorbereitung Vorderachse,
Sensorik, Ventile, Verkabelung,
Antennenhalterung am Dach),Höhen- und
neigungsverstellbares Lenkrad +
Schnelllenkungsfunktion (Custom Steer)
Druckluftbeschaffungsanlage und
Zweileiterbremsventil
Intelligentes Anhängerbremssystem
(ITBS). Die Funktion ermöglicht ein
automatisches Bremsen des Anhängers
durch den Vorsteuerdruck b.Verringerung
der Fahrgeschwindigkeit des Traktors mit
stufenlosem Getriebe durch den Fahrhebel
/ Fahrpedal. Dies trägt zu erhöhten
Sicherheit und zur Unfallvermeidung bei.
Nur in Verbindung mit pneumatischer
Anhängerbremse und Radar.
Radarsensor für die elektronische
Schlupfregelung und ITBS
Premium Soundanlage mit 4 Lautsprechern
im Kabinendach
Geolokalisierung, uneingeschränkte CAN
Bus ParameterÜbertragung, Maschinenalarm
und Benachrichtigung per Mail/SMS,
Remote Unterstützung durch den Handel
über Display und/oder EST)
Externer Druckluftanschluss (159cm2
Kompressor)mit Schlauch und
Ausblaspistole
Monitor (Enthält Task Controller BAS,
TC-SC (16Teilbreiten), TC GEO (2
Produkte)
ISOBUS Cl. 2, ISOBUS Steckdose 11783 im
Heck, mit 9 poliger Incab Steckdose
Intelliview 12 Monitor
Halteschiene im Dach für Monitore mit
diversen Anschlüssen (3 polig und USB)
und einer RAM Halterung
Frontmonitor mitschwenkend fix in/vor
Lederlenkrad montiert (sitzt fix auf
Lenkradnabe)
Erweiterter Joystick (bis zu 6
Steuergeräte belegbar,2 frei belegbare
Tasten, Vor- und Rückwärtstaste,
Fahrbereichswechsel)
4-fach Heckzapfwelle
540/540E/1.000/1.000E U/MIN mit
elektrischer Drehzahlumschaltung,
Zapfwellenstummel 6 Zähne montiert +
21Zähne (1 3/8'') beigelegt.
Fronthydraulik mit 2 zusätzlichen
Leitungen nach vorne für
Zwischenachssteuergeräte
Heckhubwerk KAT 3 mit 2 aussenliegenden
Hubzylindern, Schnellfanghaken,
Kugelhalter und hydraulischem Oberlenker
High-Flow Hydraulikpumpe 220 l/min
Power Beyond Anschlussplatte
5 Hecksteuergeräte elektronisch
(farblich gekennzeichnet und
konfigurierbar)
2 Zwischenachssteuergeräte elektronisch
Fronthydaulik-Management (Einstellbare
Hubhöhe, Lage und Senkdrossel)
Erweitertes Vorgewendemanagement (Weg-
und/oder Zeitabhängig aufnehmen und
abspielen, nachträgliche Konfiguration
jederzeit möglich, speicherbar)
Standard Heckkotflügel mit schmaler
Verbreiterung
Heckkotflügel inkl. Betätigung von:
Zapfwelle, Heckkraftheber, ein